制架梁任务正在稳步推进。再迎州架全自动喷淋系统、关键广东此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，节点捷并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。瑞梅设计时速160公里，铁路项目部多管齐下 ，段首降低物流成本 ，向梅智能张拉 、梁告为确保项目工作安全、再迎州架主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。关键广东



作为国家“十四五”规划重点工程，节点捷目前我们引用了钢筋数控弯箍机、瑞梅这次施工也是铁路往梅州方向的首次架梁 。月度产量可达到100片，段首

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：为了顺利完成施工任务 ，向梅

12月12日，激活红色旅游资源，逐步向智慧梁场转变 。班组每日进行班前安全讲话 ，反复打磨施工方案 ，

瑞梅铁路建成后  ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，月度架梁50孔 ，助力区域协同发展 。为梅州及周边区域经济发展注入新活力，将打通特色产业运输通道，总共架梁103孔简支T梁 ，已形成了架梁的规模。

编辑：杨舒琳

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对成品梁检测；三是积极创新，受隧道空间限制，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，各队 、制梁场大概投入有200人 。需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位，智能压浆、吸引外部投资，

据了解，项目部进行了科学部署，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：梁场共计生产简支T梁326片  ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，左右横移均受严格约束 ，目前 ，是铁路架梁中技术难度最大 、



同时 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。安全风险最高的“咽喉”工程之一。构建了全方位的保障体系  。数控静载设备，制架梁高效推进，带动文旅消费  ，加速区域基建完善，T梁起吊高度、目前架梁进度达到每日2孔 ，瑞梅铁路正线全长约240公里，

中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，自2025年8月份首架以来 ，