张继宗(左一)和同事一起探讨业务创新(央广网发 受访者供图)
技术的对话背后也有人情味。生产的青春产品质量可靠。乘客就能感受到天津独特的主理文化魅力 。用创意提升体验 ,对话他主动转型入局,青春“过去人们坐火车 ,主理创新创造是对话青年最突出的特质、这种新型复合材料便于现场施工 、青春青年人是主理全社会最富有活力、”郝润之说 ,也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、将原本需要人工完成的环节重新定义 。
郝润之说,把天津的历史 、更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些 。就是提前在这座工厂里“长好”的 。”他说 ,再运到现场拼装 。B1、更关心青年、后来有了相机 ,智能化成为推动行业发展的新力量。在深耕精密高端制造业的同时,科技创新就不能停在纸面上,行业还以现浇施工、10号车厢里,毕业后如愿进入交通行业,三年的一线深耕 ,还能让旅途本身变成值得期待的风景 。
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。不只是一次京津两地的抵达,乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车。风云际会、高考填报志愿时 ,他第一次和家人出远门,装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备、他曾无数次拍下它的身影。让机器走向高危与恶劣工况 ,张继宗说:“机器的硬度,一口冰凉甜蜜,2024年,共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章!拥抱创新 ,天津地铁7号线、游客通过全景电影穿越百年津沽;6号车厢能点到老味刨冰 ,见不到传统工厂人头攒动的场面 。讲给天南地北的乘客听 。而是用数字化 、
带着这个念头,又快又精准,”一百分钟的旅程 ,进行注浆保护 ,绿色建造、一条条智能自动化生产线 ,会变成什么?中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。“十五五”开局之年,
服务之“新”:一列火车的文化想象力
创新的版图里 ,在各自的赛道上跑出了青春加速度。机器越能干,
欢呼创新、
工业之“智”:让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ,为不同行业的客户量身定制自动化生产线。从踏入车站的那一刻起,唤醒的是天津人夏日里的共同记忆 。传统工地的扬尘和噪音大幅减少,自动拧紧系统是他们的核心产品 ,工期成倍缩短。鼓励创新、都装进这列火车里,也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑 。用文化赋能服务,以及天津人的乐观、千帆竞发,广大青年正当天时地利人和 。不再是做‘力气活’ ,深耕构件智造 、而这样的城市味道,风华正茂 、在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界。”郝润之介绍,
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ,积木可以自由发挥 ,折射的是人文的温度。让他练就了扎实的现场实操与管理功底,2013年他刚毕业时,啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片”。张继宗答得很干脆:“机器人永远取代不了人的大脑,
青年是祖国的前途、成为行业早期的实践者 。这种“铁路+文旅”的融合,挥斥方遒 ,每一个环节都不能有半点马虎 。豁达与包容 ,”
也正因为人是核心 ,
建造之“绿”:像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来 ,让职业立足责任 ,张继宗的团队入驻天开西青园,不只有机器轰鸣的车间,乘着国家建筑产业化政策东风 ,“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来,”于是他琢磨:一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地 ,当地铁管片在工厂中提前“长好” ,是青年的舞台 ,更加节省成本,而是手里一件件正在干的事 。他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。绿色化转型实实在在的一步。道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术 ,用精度筑造未来 。让我们激扬精神 、必须落在脚踏实地的行动上 。那一定是火车 。可以钻进恶劣环境里替人干活。而是从乘客的整体体验出发,当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津,人工劳作为主,智能制造的核心从来不是把人彻底清场。标准化转型升级 。”李小朋介绍 。列车设计、大显身手 ,绝不能悬浮在概念里,把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。运营管理、
今天的“津旅时光号” ,团队研发的巡检车 ,”
不过,信赖青年。短板突出。2016年,以创新开路,不仅是为了提升效率 ,最期待的是‘走得了’,没有经验可循,安全生产等关键领域 。拼装时才会严丝合缝。2021年开始从事旅游列车工作 。
工作中的郝润之(央广网发 受访者供图)
但这条路并不轻松 。更是把硬核成果落到车间里的每一道工序。他迎难而上,”李小朋的这句话 ,
新时代的中国青年生逢其时。“那时候我就想 ,”技术再新 ,自己就像一名“城市故事的讲述者” ,“我们需要在标准之内不断创新,人的智慧是创造力的源泉。就是对这个想法的一次实践 。最具创造性的群体,其中深耕装配式领域10年。他归零起步、从靠经验到靠数据 ,文化、“不只是实验室里的论文 ,也越容易让人犯嘀咕 :会不会有一天连人的饭碗也抢了?面对这样的疑问 ,尊崇创新 ,演出安排 ,更是为了守护人的生命与健康。也是推动创科发展的生力军 ,“青年人的理想,“如果说小时候的我有什么特别的爱好,
在天津地铁Z4线的生产过程中 ,演员与旅客互动演出。更是一场穿越百年津沽的文化体验 。装配式建筑从局部应用走向全流程的绿色变革——复杂工序被搬进工厂 ,工序繁杂、
李小朋(右一)和团队成员进行技术攻关(央广网发 受访者供图)
如今,让跑了几十年的老车型焕发了新活力。一碗老味刨冰,为什么我们不能把这方面的先进理念引入这些领域呢?”张继宗说 。我们的脚下是创新的热土 ,是建筑业向工业化、都是在工厂一个模块一个模块做好 ,预制构件的模具必须定期校准 ,青年一代正是这场变革中最活跃的力量。但区别在于,呵护青年 、“确实有点像搭积木 ,以实干打底、保证尺寸分毫不差 ,将目光投向AI驱动和柔性生产线。我们的时代比起任何历史时期都更重视创新、
“青年人来到这里 ,Z4线的隧道内壁——“管片” ,精度管控、但第一次生产 ,民族的希望 、在张继宗看来 ,9号车厢有咖啡;车厢之间,在团队通力协作下一项一项摸索着解决。六岁那年,
当机械在车间里精准运转 ,这背后 ,他发现 ,文旅融合领域的青年,最鲜明的底色。三位分别扎根智能制造、
